Как да се създаде по радиото

Здравейте))) Това е решил да изложи на "ръчно" за създаването на системата, за начинаещи, много интересни и необходими, както и тези, които вече са знае ги прочетете и да обновите в паметта))) Аз ви предупредя веднага, че текстът в главната, не мина е намерена и изтеглен от пространството, което някога ще се нуждаете, ако има някой в ​​BZ вече има подобна моля не се рита))






Преди настройката е на стойност проверка на коректността на високоговорителите са свързани към усилвателя и радиото. Всички щифтове са отбелязани върху динамиката на поляритета + и -. Тонколони също имат такава маркировка. Но кабелите към радиото, можете да обръща поляритета. Нищо фатално не се случва. Всички пеят, но динамиката в ниските честоти ще скочи по различни начини: един пред друг изпомпване на въздуха обратно в един друг при липса на бас. и това е лошо. За да избегнете това, да предприема всякакви 1.5 волтова батерия и се е вкопчил в проводник към всеки говорител на свой ред. Ако говорителя е преместен напред поляритета. Последователните проводници марка на батерията. Ако говорителя е преместен обратно след това маркирайте обратното. Сега, според нашия етикет, за да свържете високоговорителите радио. Ние заредите батерията, оглуши колата.

Регулиране на звука, без усилватели

След свързването, което трябва да се постави на любимата си музика или жанр, да се направи по-силно до момента, когато говорещият започва да "дрънкалка". Осъществяване на силата на звука е малко по-тих. След това седнете зад волана на системата и да започне бавно да дръпнете горната и долната част. От върха ще бъде лесно, те имат да речем, не pereuvelichish и бас на този обем може да се настрои на принципа на "колкото повече толкова по-добре", до точка, когато ще има "пауза" на високоговорителите. е, в колкото е възможно повече "чисти" мощност, ние настроен в. Сега ние трябва да се изгради дори леко закъснения прилика, че "малко" твърде трудно да се обадите. Но все пак, нищо лошо в опитите. Не се движат далеч от нашата шлем и да започнат да се учат в менюто пред регулиране нивото на високоговорителя и отзад (фейдър и баланс). цялостната етап на звука в колата трябва да се фокусира само върху земята на капитана на кораба. Ако настройката на плъзгачи и баланс на всички "нули", звуковата сцена е неясно, звукът на Силите в колата, така че е необходимо да се ограничи и да го насочат в правилната посока. Настройки на звука могат да бъдат както следва: задните високоговорители винаги се поставя само miking, цялата музика трябва да дойде от предните високоговорители, в противен случай правилното звуковата сцена не успяхме. Регулирайте ако е необходимо (ако задната динамика колело повторение) плъзгач отпред, с приблизително 15%. Ако някой е изкупило обратно компонентни говорители (което е много, много погрешно), аз препоръчвам да се коригира кросоувър звукови пищялките на по -2db, ако такава кросоувър не е, Fader до предните високоговорители повече. Ако настройките на звука, като коригирате отпред / отзад, не забравяйте, че целият звуков сигнал трябва да идва от предните високоговорители, отзад са настроени изключително за озвучаване, задните високоговорители не трябва "чук" отпред. " Регулиране на звука по отношение на ляво / дясно също е много важно в изграждането на звуковата. Така че, в повечето случаи, ние се излага на баланса до + 10-15% от дясната страна, резултатът е "смекчи" оставени лектори ще да има такова силно чувство за изразяване наляво. Когато настроите баланса, опитайте се да се уверите, че целият шум дойде, обаче, от предното стъкло на автомобила. Трябва да се създаде усещане, че не можете да чуете звука е от високоговорителите.

Регулиране на звука с мощни усилватели

Като говорим за такива системи, по принцип, няма нищо фантастично-комплекс се добавя само настройки за филтриране и нивото на мощност на усилвателя. Разбира се, при определянето на цялостната звуковата Необходимо е също така да се вземе предвид конфигурацията на самите говорители, но това е принципът на подбор на компоненти. Мисля, че купуването на музика в любимата си кола, можете да изберете подходящите "съставки", а не изневери ...
Преди регулиране на банда, създадена всички усилвател, е необходимо да се хармонизират радиосигнала от нивото на усилвател. Седим зад волана, всички настройки, определени на нула (в завода), не забравяйте да се уверите, че нивото на мощност на усилвателя (Ниво) се обърна към минималната чувствителност. Ставане рекордер обем до появата на изкривяване. След като говорител започва да се "задуши" леко намаляване на силата на звука. Сега ние трябва да се правят физически упражнения: изкачи в багажника (обикновено подобрители са разположени там) и в забавна поза започне да се появи нивото на мощност на усилвателя, докато отново не са налице изкривявания. След като лекторите ще издаде сигнал SOS - леко намалява нивото на усилвателя. All. Сега радио и усилвател нива последователно власт.
Какво krutilki можем да отговорим на усилвателя и как работят те?
Selector HPF \ Пълен \ LPF \ BP - филтър тип сигнал селекция. HPF - преминава само честоти над предварително определено високо ниво (включени за акустика не се претоварват ниските честоти). Пълен - нищо филтри, сигналът отива цялата група. LPF - минава само ниските честоти са под предварително определено ниво (включени за бас субуфер говорител и трябва да се избягват възпроизвеждане на високите честоти) BP - лентов филтър, интересно и полезно нещо. Има възможност да отрежете горната, така и долната, е регулиран krutilki HPF и LPF
Selector Subsonic На \ Off - на \ разстояние .. sabsonika, subsonics филтрират. Включени в случай, че трябва да суб в FI.Takim проектирането ние облекчаване под възпроизвеждане на много ниски честоти, обикновено удължават му zhizn.Ksati ако W, под твърде претоварен от infrabasa, така че можете да използвате sabsonikom.
Selector Bass Boost - да се постави в положение на разстояние и да го забравя това (много изкривявания от него).
обрат, така че при обема на максимална говорител не се претоварва, не изхриптя - HPF копче.
Регулатор LPF - обрат по такъв начин, че да се избегне това локализирането на субуфера. И докато се опитва да го скачи с Африканския съюз, за ​​да се избегне повреда на горния бас
Регулатор Subsonic - по време на изслушването, за да сложи трудно, следователно, да се изложи на очите).
Регулатор Bass Boost - да се постави в мин и да го забравя там.
Gain (Ниво) Control - контрол на нивото на входния чувствителност.

Възможно е също така да изключите всички филтри, но в този случай "майката" на звука няма да постигнем. За по-голяма от експеримент, можете да опитате - изглежда, интересна картина е ...
настройки усилвател всичко, което правим в момента е да се върнете към предишната стъпка и направи настройка на посоката на звука, се фокусира цялостната звуковата.
В заключение този раздел искам да обърна внимание и да ви предупредя, че това, което. Всички нови акустика се нуждаят от време, така че те обикновено, така да се каже, да се развива. Като цяло, щастлив собственик на един забележителен изложени на месец и половина. През този период, не намалявайте силата на звука при пълен капацитет, то е само за акустиката ще бъде по-лошо. След този период, каучук окачване става по-мека, говорителят ще бъде лесно да "разходка". Сега можете да започнете да конфигурирате усилвател. Цялата система ще звучи много по-добре, отколкото, когато за първи път е създадена! Що се отнася до огромни субнискочестотните - те могат да пеят своя вот от два до шест месеца.
Крайният резултат от качеството на звука може да засегне и свързване кабел ... а именно правото на тяхното местоположение ... те трябва да бъдат ограничени от всички видове сделки автомобили и мощни усилватели захранващ кабел. Обикновено захранващите кабели и масовия наплив на левия праг автомобили, както и на място взаимовръзки и говорител на правото ... ако не пренебрегва това правило, няма намеса (шум) няма да бъде!
Просто исках да кажа няколко думи за кутията за субуфер, зависи от това много, и дори ако сте си купили супер мощен високоговорител, когато го поставите в грешната тялото, той няма да играе правилно (аз бях късметлия, фирмата цифрови дизайни се е погрижила за своите клиенти и предоставени пълни изчисление на тялото под моята говорител на официалния сайт ... за тези, които не са толкова щастливи, тъй като има редица връзки с различни съвети:

За тези, които имат слаби нерви, а не търпение е по-добре да се обърнат към специалисти)
Благодаря ви за вниманието! Всички бас!