Впрегнете мощта в колата се разследват с проводници и верига
Музиката винаги искате да вземете със себе си. Не е изключение и машината. Въпреки това, би било желателно не само да се вземе, но също така, така че беше приятно за слушане. Стандартни високоговорители са монтирани в машината, в повечето случаи не се получи желаното. С цел да се люлее колата си в акустичен план за инсталиране на допълнителна система, която включва усилвател и продължителен схеми различни честотни говорители.
За да направи нещата както трябва и да се гордее на системата музика на колела, е необходимо да знаете някои от теоретичните и оперативни аспекти, свързани с усилвател.
Разнообразие от автомобили усилватели
- Един тип усилвател двуканален. Това устройство е предназначено да осигури два звука на високоговорителя (предно или задно) и субуфер. Много рядко канали са разделени на четири тонколони.
- Четири-канален тип усилвател. Тя може да се осигури стабилна четири високоговорители или два високоговорителя и субуфер.
Важно! Когато свързвате два говорителя на канал и субуфер към друг канал, че е трудно да се постигне чист звук.
- Пет-канален тип усилвател. Можете да се свържете четири високоговорителя и субуфер. Всеки елемент е свързан с канала си. Недостатъкът на това устройство: напускането на повечето от усилвателя мощност на субуфера, в резултат на звука ще бъде гладка. Ниските честоти ще изгасне мащаб, докато липсата на високи честоти.
- Бар - устройство, предназначено да подобрят звука идва само от субуфера.
Фактори, влияещи върху монтирането на усилвателя
- устройството не трябва да пречи на водача и пътниците не трябва да развалят интериора и не заемат много функционално пространство;
- усилвателя трябва да се завинти към тялото на колата, и няма движещи се части;
- Устройството трябва да се охлажда добре, т.е. той трябва да бъде поставен в голямо пространство, а не в малка кутия;
- полагане на проводниците трябва да е проста. окабеляването трябва да се съхраняват отделно от основната окабеляване машината.
Интересно! Ако се свързвате всички кабели в сноп (основна и музика), а след това на въведените автомобили в говорителите ще генерира шум.
място инсталация усилвател
- Под една от предните седалки. Плюсове: в близост до източник на захранване, радиото; Той не заема функционално пространство. Недостатъци: прекалено горещи, неудобни за вършене кабели кабели за високоговорители.
- Под задната седалка. Плюсове: не заемат ценно място, тя не прегрее. Против: обикновено малко пространство, и, следователно, по-малък капацитет на устройството; далеч от радио и захранване.
- Под капака на багажника. Плюсове: Много място за (можете да регулирате силата на устройството), отлична вентилация, не заемат ценно място, не се намесва. Недостатъци: ако полицата за багаж силно тънка или прекалено тънък, усилвателят може да доведе до други звуци, дрънкало рафт, и тя може да се превърне в насипно състояние за свързване; ако усилвателя е предназначена за захранване не само субуфера, но и говорител, че е много неудобно да се направи окабеляване.
- Разположен на една от страните на багажника. Плюсове: лесен монтаж, не се вземат много функционално пространство, лесно свързване, можете да инсталирате няколко усилватели, добра система за охлаждане. Недостатъци: далеч от всички устройства.
- На капака на багажника. Не заемат място, добра вентилация, лесен достъп, красива. Недостатъци: възможно отслабване на самото устройство и капака на багажника може да елeктрическа инсталация схема на места, ексцесии, далеч от всички устройства.
- На гърба на задните седалки. Плюсове: Много място за монтаж, добро охлаждане, удобен монтаж, способността да се разтвори напълно в окабеляването от всяка страна на машината, мощно тяло, не вземе функционално пространство. Недостатъци: Възможността за извършване на чести прекъсвания при сгъване на облегалките на седалките, далеч от източниците.
- На стената на субуфера. Плюсове: в близост до акустиката, не заемат твърде много място, монтаж и демонтаж е бърз и мощен охлаждане. Недостатъци: силни вибрации източник на звук може да увреди усилвателя.
Избор на тел за свързване на усилвател
Сега вижте как да свържете усилвателя към колата. Сега в продажба там наведнъж цялата комплекти за свързване на високоговорители. Въпреки това, проводници от качеството, а съмнителни комплекта. По-добрият вариант е да се купуват специални акустични жици.
Важно! Битови проводници за свързване на системите на високоговорителите не са подходящи.
За предни и задни високоговорители ще PVA кабел напречно сечение 2h2.5 mm за висока честота (високоговорители) подходящ проводник с напречно 2h1.5 мм, 2x4 mm баса.
Важно! Основно правило: по-дългосрочен жицата, толкова повече тя трябва да бъде по-дебел.
усилвател задвижвани от проводници тип батерия 25 или KG-35.
Конектори в усилвателя
Конектор + 12V - тя се захранва от акумулаторна батерия. Между батерията и усилвателя, трябва да инсталирате на предпазителя.
REM - конектор Мениджър за свързване към радиото. Оборудване през този кабел ще се включва и изключва с радиото.
GBD - маса конектор. Проводникът трябва да е къса и дебела.
Linear конектор - предназначен за включване на говорители и субуфер. Субуферът може да бъде свързан с мост с две линейни терминал минус баса свързва с минус един конектор, както и бас, плюс втори съединител. Останалите "+" и "-" на конекторите свързват помежду си (трябва да прочетете инструкциите, тъй като тази операция не е необходима за всички устройства).
RCA (лале) - за свързване на устройство.
Смяната на маслото на автоматична скоростна кутия: как да си изберете. Прочетете повече тук.
Инсталиране на усилвателя в колата с ръцете си
И сега за това, как да се инсталира усилвател кола.
- Закрепване с винтове или болтове усилвател в избраното място.
- Следващата стъпка е да се свържете усилвателя на радиото. Ако устройство с четири канала, ще трябва два свързващи кабели, ако двуканален, тя се нуждае от една жица.
- След това, на усилвателя е свързан към източник на захранване. Масата може да се намери на машината.
- Свързване на пилотен жицата.
- В интервала на батерията мощност препоръчва да се инсталира на кондензатор. Той ще предотврати изхвърлянето на батерията, както и провала на оборудване.
- След това се свържете с устройството, всички говорители и субуфер. Не забравяйте да се спазва полярността, както и осигуряване на надеждно закрепване на проводници, тъй като те се движат далеч от вибрации и контакт се губи.
приспособима енергия
Традиционно се използва няколко ощипвам.
Чувствителността на усилвателя е определен като ниво, евентуално печалба.
Нискочестотен (LPF) - нискочестотен филтър. Тази корекция ви позволява да отрежете максимално ниска честота субуфер.
Високочестотно (HPF) - пресича дъното на високите честоти. Създаден, за да регулирате високото и средния клас.
Кросоувър или х-предавателен - превключване между високите и ниските филтри.
- Чувствителността на въртене до минимум.
- По радиото ние излагайте максималния обем или почти максимума. До този момент, докато звукът не започнат да се появяват смущения. Сега започваме да завъртите контрола печалба от усилвателя до момента, когато няма да се чува значително изкривяване. Оказва гръб на малко по-ниско ниво и тема.
- Намалете силата на звука на радиото.
Те не са сложни теоретични знания ще ви помогне да изберете добър усилвател и правилно го постави в кабината.
Популярни кросоувъри
Acura кросоувъри
Audi кросоувъри
BMW кросоувъри
кросоувъри Cadillac
Chevrolet кросоувъри
кросоувъри Chery
кросоувъри Citroen
кросоувър Dodge
Ford кросоувъри
Honda кросоувъри
кросоувъри на Infiniti
кросоувър Jeep
Hyundai кросоувъри
кросоувъри Kia
Lexus кросоувъри
кросоувъри Lada
Кросоувър Land Rover
Mazda кросоувъри
кросоувъри Mercedes
Мини кросоувър
кросоувъри Mitsubishi
Nissan кросоувъри
кросоувъри Porshe
кросоувър Peugeot
кросоувър Opel
кросоувъри Renault
Кросоувъри Ssang Yong
кросоувъри Skoda
Subaru кросоувъри
кросоувър Suzuki
Toyota кросоувъри
кросоувъри Volkswagen
Volvo кросоувъри