ръчна спирачка - назначаване, недостатъчност причини, подмяна видео

Как ръчна спирачка?

Има няколко вида ръчни спирачки, но в нито една от тях, не е толкова съществена част както от кабел, можете дори може да се каже, че тя е с него и възлага важна роля в процеса на спиране. Обратно на кабел, разположено в корпуса на многослойния, и в двата края имат специални дюзи, които са фиксирани в скоба гнездо тяло (отпред) и в борда на механизма за спирачка (отзад). Процесът на спиране използване на ръчна спирачка е както следва: сила се предава от лоста разположен в кабината, механизмите спирачните директно чрез кабел.

Има няколко дизайна на спирачните механизми с различен брой проводници - един, два и три. Най-популярни са спирачки за паркиране с три кабела: централно и две назад. Първият е свързан с рамото, другите водят до механизма за спирачка. Между предните и задните кабели са свързани чрез еквалайзера. Чрез регулиране на ядки, разположени в краищата на кабела може да се контролира с дължина задвижка и възвратна пружина, разположен в предната кабел, връща системата в първоначалното му състояние, т.е. То се извършва отстраняване на спирачката.

Когато имате нужда ръка ремонта спирачния кабел?

Този механизъм трябва да се използва редовно, а ако не го направите, това може да се влошават, и, съответно, на цялата система на потребителя спирачка не успее. Това е особено вярно за автомобили с автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия), както е в този случай, дадена възможност да не се използва ръчната спирачка. Но не успяват да го може и защото цял живот, особено като се има предвид постоянно натоварване. Тази причина, обаче, е доста предвидими и не толкова мимолетно, резервни части са заети около 10 години без никакви проблеми.

Не е най-добрият начин да се посочи тази част се отразява и местоположение - в процес на тялото, където тя винаги е висока влажност. Липсата на смазване насърчава износване на стоманени нишки. Това е и причината за тази замяна може да служи и елементарни щетите, получени при рязко спиране, въпреки че е необходимо да се прибягва до изключително рядко, тъй като е основната спирачка. Фактът, че ръчната спирачка вече не се държи колата си, вие ще разберете веднага (на първа паркинга или наклон), а след това трябва да се вземат незабавни мерки.

В много страни, движението е с дефектен ръчна спирачка е забранено и се наказва с глоба, дори имаме до този момент не са въведени строго такива мерки, но без teh.osmotr този елемент няма да мине.

Как да се замени ръчно спирачка - ръчно

Ремонт наръчник спирачка - не много сложен процес, и това е напълно възможно да се извърши у дома, че е желателно да работят двама души, като направи си сам той няма да бъде много лесно. Трябва да се действа по следния начин. На първо място, отстраняване на превозното средство с ръчна спирачка, това е направено с помощта на специален лост, който се намира в отделението за пътници, трябва да се свали, доколкото е възможно.

Освен демонтирани желания колело спирачния барабан е необходимо също така да се отстрани шумозаглушител и резонатор с възглавници и падащото изпускателната тръба. По този начин, можете да без никакви препятствия да стигнат до изравнителен гол. Намерете ръчната настройка гайката и контрагайката, те са поставени под тялото на колата. И, разбира се, да ги развийте.

Махни от тяговата изравняването на управление трябва да бъде, за да получите края на кабела, а след това отива до върха, който е в скобата, разположен на задната част на колата. Скоби, чрез които въжето е приложен и е необходимо да се огъват. На греда на задния мост подредени ядки, които придават на притежателя на кабел, да ги разхлабите, трябва да премахнете самия кабел. Освен това той отива от слотовете скобата и щита на спирачката. За да инсталирате нова част, което трябва да направите всички операции строго в обратен ред, като се вземе предвид факта, че кабелите трябва да бъдат инсталирани в скобата на кръст.