Правилно конфигуриране на автомобил
Правилно конфигуриране на автомобил
За да се наслаждавате на музиката в колата, слушане на системата новоинсталирания говорител не е достатъчно просто да инсталирате и свържете всички аудио компоненти. Нуждаете се от повече правилното поставяне на автомобили, както и други устройства като CPU или външен усилвател, ако те са в наличност.
Процесът на определяне на основното устройство, ще бъде много по-различен от модела и сложността на цялата аудио система в колата си. Съответно, толкова повече компоненти, толкова по-трудно ще бъде да го направят. Трябва да се разбере, че възможността за настройка, както и броя на избор от опции и ще се увеличи пропорционално на цената на устройството.
Повече от просто рекордер ограничен набор от функции и може да се създаде там са само на няколко параметри. В напреднал процесор уредби са много широки възможности за персонализиране. И все пак, трябва да се отбележи, че преди да се автомобил ще бъде направено, отворете инструкциите в него. Нито онлайн проучване не ви разкажа за функционалността на главата си единица по-пълно, отколкото тя ще направи управата на фабриката.
Създаване бюджет кола
Да започнем с най-простите системи. Да предположим, че бюджетът за радио и два говорителя в предната врата, или в допълнение, още две - в задната част, или на задния рафт. От всички опции за персонализиране, могат да бъдат само: регулиране на баланса на няколко предварителни настройки на еквалайзера, може би - Mega Bass и няколко drugoryadnyh. Как тогава е настроена кола?
Необходимо е да настроите баланса на предните и задните говорители с преобладаване на предната част. Можете да регулирате баланса между левия и десния високоговорители, звукът не е "затрупвам" в една посока. Също така изберете най-приятните еквалайзера за музиката, която слушате. Всички настройки се правят единствено по време на изслушването: звукът ви харесва, или не.
Вижте също: Какви са необходими за свързване на субуфера и усилвателя кабелите?
Ако радиото е с вграден високочестотен филтър (посочен като HPF), трябва да я активирате. Тогава "рязани" ниска честота на входа до предните високоговорители, на около 100-125 Hz. В този случай, говорители, няма да се опитват да възпроизведат най-ниските честоти, по-ниска от 80-100 Hz приблизително. Това ще им позволи да играят по-чист, а не "дрънкалка".
Ако все още има "овална" разположен в задната кората на това, използването на нискочестотен филтър (може да се нарича LPF или по някакъв начин по друг начин), а след това на правилната настройка колата може да ги накара да играят само ниските честоти, почти като субуфер. За да направите това, включете филтъра и задаване на среза на нивото на 50-63 Hz. В резултат на вашите "палачинки" ще възвърне ниска честота от около 80 Hz или малко по-висока. След тези настройки на звука "на терена", няма да се върна, и ще бъде там, където трябва - в предната част. Звук след такава корекция става много приятно.
Между другото, същият метод може да се извършва не само тунинг кола, но субуфера, ако го свържете към задните канали, радио и завъртете филтъра за ниски честоти. Въпреки това, за прилагане на този метод, трябва да LPF е на разположение, както и необходимостта за събуфър с висока чувствителност, така че тя да може да работи от главното устройство. Разбира се, връщане бас с тази връзка ще бъде ниска, но се премахва необходимостта от външен усилвател и повишава качеството на звука на ново ниво.
Задаването на по-сериозни акустика
Ако имате малко повече от един говорител, например, двупосочно и субуфер и радио има филтри, които ви позволяват да се направи "реже" на ниските и високи честоти, с променлив наклон на затихване, които трябва да се направят подобни манипулации, както и с предишната система: включване на филтрите и да зададете честотата "прекъсването". Колкото повече и по-добри от предните високоговорители, толкова по-малко те могат да бъдат "отрязани", но не по-ниска от 80-100 Hz. Субуферът е обикновено "рязане" при честота не повече от 50 Hz.
Вижте също: Как да направите мечтите си субуфер
Ако системата има двупосочна кросоувър, или резистор който не преминава на сигнала за високи честоти е под 5,4 Hz, високите честоти са само леко коригирани. Ако тази за високи честоти е свързан директно, трябва да "рязани" го отдолу. В противен случай, тя може просто да изгори.
Трябва да се каже, че правенето на "моментна снимка" на определена честота, човек не трябва да се очаква, че говорителя няма да играе на всички, след като тази честота. Звукът ще бъде, но ще изчезнат постепенно. Как гладко - това зависи от реда на филтрите. По-разширено радио и настройка колата ви позволи да изберете реда на филтъра.
Създаване сериозен автомобил
Ако системата процесор главното устройство, усилвател или външен процесор възможност за създаване колата много широк. След това можете да наистина фина настройка на всяка лента, което налага да се "намалят" отгоре и отдолу, от всички високоговорители, задайте времето на забавяне на сигнала, което е важно за изграждане на подходяща "сцена" чрез коригиране на тонален баланс и да се адаптира към честотната характеристика. Но сложността на такава конфигурация на максимум.
Ако имате такава система, след това да го настроите по слух, без специални умения, тунинг устройства и оборудване за измерване - не е наред, че е малко вероятно ще постигне по-добър резултат. В този случай, би било по-добре да се обърнат към специалисти, които се занимават с това.