Подмяна на кабелни вази ръчна спирачка как да подмените кабела за ръчна спирачка за вазите с ръцете си

Колкото по-често използвате ръчната спирачка в колата, толкова по-бързо ще дойде времето на ремонта. Без него, можете да се вози, но това не е желателно да се отложи ремонтите, защото не можем да предвидим случаят в такъв момент имате нужда от него. Както знаете, ръчната спирачка е предназначена за аварийно спиране, настройката на спирачките на колата, когато не можете да направите това с изместване на изправения състоянието на кутията. Само не забравяйте за проверка на техническото състояние на ръчната спирачка и често такава проверка се извършва преди зимата, или през последните топли дни на есента, като работата ще имам кола, ако има яма наблюдение, това е добре, но понякога това не е така. Снимайте го за смазване отвътре, тъй като може да prirzhavev стяга подложки и да не се отпуска, въпреки че сте освободен ръчната спирачка. В такъв случай, и барабаните и накладките просто спяха. Просто преглед на кабелите за присъствието на ожулвания и други щети. Не рядко, когато едно въже frays или нарушаване на ръчната спирачка се усеща веднага, но не всеки е откаран по спешност в ремонт, в този случай, също на втория въжето се разтяга и става неизползваем. В този случай, трябва да се промени, както в същото въже, а понякога дори една трета голяма нужда да се замени. Що се отнася до колата Ваз, а след това има малък нюанс, една дължина въже, а вторият е по-малко от няколко сантиметра, но цената е значително по-различна. Ето защо, се прибягва до трикове, купуват два дългосрочни договора, или на пазара могат да избират от други подобни марки, оригинали, както за мен, не купуват, защото не е ясно какво плаща пари. Въпреки че има добри аналози, направени в чужбина, и са по-евтини от тези, направени в нашата страна.

В процеса на подмяна на кабели

Най-добре е да се направи промяна в отвора за наблюдение, на първо място, това е по-удобно да се превърне винтовете, и второ, не много по-бързо и много по-удобно, а не да се изкачи под колата отзад. Първият е управлявал колата, за да ямата трябва да се почистват от прах, а именно бара изравняване, ядки и крепежни елементи, както и скоби, наковални, които държат кабелите от долната страна на превозното средство.

Сега развийте лентата за изравняване, просто трябва да се пусне на главния кабел гайка и контрагайката, с други думи, за да дръпне ръчната спирачка и кабела до максимум от развиване на бара от колата, се преминава към Pick-гримьор за кабелите. След това ние трябва да виси на гърба на нашата кола. Разхлабете болтовете на колелото. Сега повдига жак кола и поставен под части подкрепа на тялото и бавно я спуснете. Същият процес се извършва от двете страни на задната част на колата. Преди това, не забравяйте да наруши гайките от колелата, като в бъдеще ще трябва да се отстранят от волана. След отстраняване на колелата, се обработва в повдигателните Изпълнител спирачни барабани, развийте фиксиращите щифтове и ги вкара от подложка спирачка с чук и дървена nastavki. Процесът за гледане не сложно, но изисква грижи и време. След отстраняване на заключващия щифт, пристъпи към Pick-художник на спирачната челюст, който е прикрепен към ръчката на потребителя спирачка върха. Сега извадете болта, с които обвивка на кабела се закрепва към задната ос. Правейки тези манипулации, на гърба на капачето на спирачни, издърпайте наколенка, те често са просто от ред, и по тези места загубил въже. Освен това дърпа кабела от дупките. От друга страна ли една и съща операция, няма да има повече от чисто място, където въжето мина. Много добре, когато е ръждясал области, за да рисуват върху грунда, нов въже не е толкова разглезена. Крайният докосване изведе покривка от притежателя на гърба на колата сега е пълно премахване на кабела. Възможно е да има такива случаи, че е трудно да се премахне кабел или щепсел от опората, да си нахален, тя е и не е необходимо, така че е най-добре да се пръска WD-40 средства чакат. На следващо място, се пристъпи към процедурата за инсталиране на нови кабели и настройка на ръчната спирачка. В обратен ред да започне да инсталира нови кабели.

Първо е необходимо да се определи спирачните накладки и простри, прочее, шапки и фитинги, докато гледат много внимателно, за да не се настърган на движещи се части вътре. Понякога дори не се препоръчват, за да инсталирате малка шайба под така наречената "bobishku-зигзагообразен", така че да не се вмъкне, както на място, уплътнения може да се развие, което води до кабела може просто да се появи, ако сте силно затягане на ръчната спирачка. Не бъдете мързеливи отново да замени гайка или шайба, тъй като тогава ще бъде по-лошо, когато попадат над или отлитат. Освен това проправят въжето в долната част на машината и е прикрепена към лентата с док. Все още не е такова неудобно момент, че крепежни елементи изравняване каишка не съвпада с крепежни елементи кабел. Така че ще трябва да се знае какъв хардуер имаш и какво ще бъде новият кабел. Може да се наложи да замени лентата за ново под същия хардуер като кабелите. Направете същото и с двата кабела, и напълно ги прикачите към лентата на док, за да извърши престъпление в колекцията колела. Ние сме пускането на барабани от метода, който анализира и след това затегнете устройството. След тези процедури, се пристъпва, за да изберете най-важният механизъм за правилното функциониране на ръчната спирачка. За най-добро регулиране, затегнете, когато машината все още е спрян. В лентата с въжета подравняване стяга гайката и се опитват да затегне ръчната спирачка с кабина, ако максимумът на петия кликнете ръчната спирачка не работи, нещо друго стяга гайка. Най-хубавото е четвъртият, петият максимална кликване, а след това затегнете гайката. Ние спуснете автомобила на колела и затегнете болтовете.

Проверка на ръчната спирачка

Сега ние извършат проверката за тест. По време на пътуването е по-добре да не се използва ръчната спирачка, както участък или кабели или спал накладките. Ако снега улица и хлъзгав, можете просто да го опитате. Най-добре е да се постави добра кола под наклон, заглуши двигателя, извадете на скоростната кутия, а не отдаване под наем на спирачния педал, сложи ръчната спирачка на максималната надценка и едва след това отпуснете педала на спирачката. Ако ролката машина е затегната ръчна спирачка лошо, ако не, тогава можете да ви поздравя за успешна процедура, заместваща кабелите.