Подмяна на кабела на ръчна спирачка за периодична замяна на 2114 най-ниска цена

Кабелна ръчна спирачка 2114 - с негова помощ ние си взаимодействат с задните колела (спирачните барабани). Друго име за "ръчната спирачка" - ръчната спирачка. Мнозина вярват, че без нея животът е добър, казват те, но кой изобщо сега поставя на ръчната спирачка в подножието? Но не забравяйте, че четиринадесетият - кутия на mehanke, с нашите задръствания надолу ръчна спирачка много полезна, както и паркирани автомобили шанс на кражба се намаляват драстично, както и завоите на зимата, за да дойдат, трябва ефективно да можете! Всички, които някога себе си крик, съзнава необходимостта да се сложи на ръчната спирачка. Ако излезе с ръчната спирачка на колата - тя трябва да работи правилно. Но това не винаги работи.

Алюзия за замяната

Начални износващи се части - спирачен кабел за паркиране може да хване ръжда и може да се скъса или да се разхлаби, така че да не се podtyanesh - е най-честата причина за подмяна. Два задни колела като да загатват за това, че ръчната спирачка е доведен до колелата под формата на две въжета. Почти винаги се провали и да е от кабелите. Това не означава, че трябва да се промени един. Купи комплекта и да се замени двамата. Цената на кабела на ръчната спирачка 2114 варира от 200 до 1000 рубли (в зависимост от производителя и мястото на покупката). В противен случай, кабела, който ще бъде по-възрастен, просто лети в близко бъдеще, а ти просто плащат двойно цената.

Симптомите на вина кабел обикновено е, както следва:

• ръчната спирачка не притежава необходимата теглителна
• отопляеми спирачни барабани
• на кабелна участък ръчна спирачка не може да отговори на тока
• износено покритие кабел

Проверете проблеми с въжето е проста: слагам количката на ръчната спирачка, да се измъкнем от него и да се опита да прокара доброто - това е малко по-рол, ако кабелът е мъртъв.

Как да премахнете кабела за ръчна спирачка на chetyrandtsatoy?

Преди да промените кабела на ръчна спирачка на 2114, тя трябва да бъде премахната. За щастие, това се вижда ясно и безпогрешно. Трябва да се работи в ямата или на виадукта под дъното на колата. Е, ако машината е чиста, защото всички ядки и закрепване е необходимо да се намери и да се премахне (можете дори да поръсите WD-shkoy за мека монтаж инсулт), че е необходимо да калайджия с мръсна дълго. Преди смяна на ръчната спирачка настроен по целия път надолу.

1. Започваме с гайка и гайката за регулиране на разхлаби и да ги отстранява от пръти ръка спирачни (сега можем да се премахне и shaybochki urovnitel въжета, но можете да го направите, след като жака за автомобили, отстранява предните колела).
2. Jacks зад колата, развийте болтовете и премахване на волана.
3. За да премахнете спирачните барабани, натиснете щифта хонорар, за да ги свалям от накладките.
4. Премахване на спирачните накладки.
5. Отделят от изравняването на един и на върха на втората въжета (брави могат да бъдат отстранени чрез прости клещи).
6. С кука изместен пространствено рамо на всяко колело отстраняване на кабелна линия.
7. Премахване на обвивката кабел с цялата задна суспензията преди развиване на болта.
8. Дърпане на кабела от дупката в улеите за спирачните.

Регулиране на ръчна спирачка на натягането

Подмяна на кабела на ръчната спирачка 2114 г. делото подобен на отстраняване, но в обратен ред. Започваме с факта, че новите кабели бъдат обединявани в шайбата, ние хване контур (много в края на цикъла направи специален zazhimchiki - шеф - за въже още по-силно седи на земята), и се съберат всички на главината на колелото. Всеки кабел поставен върху окачването обезопасени. В края ще трябва да дръпне ръчната спирачка в кабината.

Между другото, ръчната спирачка - това е причината за неприятната задната скърцане. Подмяна спирачни кабела на паркомясто 2114 - е добър повод за един, за да се отървете от него: за закрепване на въже върху рамките на тялото трябва да излезе с уплътнение от гума.

След като заменя кабела на старата с нова проверка как работи. Казано по-просто му четиринадесета на хълма на ръчната спирачка, ако разиграване, е необходимо да се коригира:

• устройство гайка за заключване на натоварването ruchnike отслаби и коригиране навити след лоста за кабел за издърпване.
• Лостът трябва да отиде на 2-4 цикъла (този ход на ръчната спирачка), ако е възможно, затегнете контрагайката.
• Отново, ние се връщаме към хълма, сложи ръчната спирачка, да се проверят как държи.

Преди замръзване винаги трябва да се отстранят и смазване кабела на ръчната спирачка, ще се увеличи експлоатационния й живот, пощаден от вредните въздействия на ниски температури. По този начин се гарантира стабилността на цялата спирачна система на автомобила. Смажете оста си струва да, съвети и сцепление еквалайзера.

Друг важен момент: кабела на ръчната спирачка не винаги се изисква, за да се промени, с изключение, разбира се, от ясен пробив или носят предавка. Най-често, той трябва да бъде лесно да се спра. И вашата ръчна спирачка е отново нормална. Асансьор също така означава, че кабелът е постепенно влизат в лошо състояние, а тя все още скоро ще трябва да бъдат заменени. Просто да свалям спирачните накладки. Много често, особено след вдигане на шофьорите се заблуждават кабела на ръчна спирачка, купи нова, променя и нулев ефект. Виж обувки, те също трябва да се сложи край на собственост.