Отрицателните мнения, за собствениците на Kia Sorento аз в нов стил

Предишен ◈ Следващото

Благодарение на евтинията и желанието да се промени нещо оф-роуд, беше решено да закупи Sorento. В действителност, това е само пробен камък. В действителност, машината вече е продаден без много съжаление и тъга. Това беше всичко добро от гледна точка на обслужване, парите не се смучат, оставя се да се вози там, които не могат да се кача на аудито, но радостта и комфорта не е по обективни причини не продават. Но тук е добрата новина.







След А6 беше много трудно да свикне с аскетизъм в Соренто. Разгони машината за една година около 20 хиляди, парите не попита. Работещи дъб и + / -. Това, което се нарича пътя се държи прилично. Така че навикът трябва да отиде бързо, те са неприятни моменти при скорости над 120 км. на час в коловоз на пътя, "задник" транспонира единственият начин. По принцип, ако се нуждаете от кола без емоция, и като средство, най-го ...

Разход на гориво в рамките на 10-13 литра (средно) при стартиране. лято круиз за около 100 CMS скорости час може да падне до 9. Сравнително евтини резервни части, с покупката на мисълта ще трябва да промените нещо, набрах цени, всичко е много хуманно, но това е в Латвия.

Силни страни:
  • непринуденост

Автомобилът е закупен нов от дилър. Исках да се вози на дизелов двигател, така, че луфтът е повече от седана, на рамката, и изглежда като и в допълнение е на разположение в кабината. Корейски сглобяване. Веднага затвори хром комплект (kengurin отпред и отзад и краката) и картера и скоростна кутия.

Сега на операцията

Удобна седалка, всичко това под корекции оръжие, седалки и кормило много, не прекалено близо до вратата, краката му са свързани с, накратко, всичко е добро. Средната консумация на дизелово лятото 10л. Зима-12 л. Масло Esso Ultron турбодизели за всеки 10tkm, маслени филтри само оригинален neoriginal започне да тече през TCM 2, защо аз не знам. Кабина въздушен филтър и всеки 30tkm, 15tkm горива, масла Лукойл гориво в скоростни кутии и razdatku оригиналната кутия.







Сейф, удобно за водача и пътника до него.

Силни страни:
  • тип езда "джип"!

Вътре всичко е направено добре, музика на пълно работно време MP-3 средното качество на. управлението на радиочестотния показва на волана, както и круиз контрол, което е много удобно. Огледала за обратно виждане са доста големи, но имам претенции към огледалото от страната на водача. При скорост от 100km / h огледално стъкло започва да се разклаща и затова "образ" скокове. Аз разгледа този въпрос до търговеца, но аз не го оправя и отказва да направи нищо с огледало, позовавайки се на факта, че производителят осигурява лека вибрация. Мисля, че това зависи от него и безопасността на водача зад волана, с огледалото страната на пътника на не трепери.

Силни страни:
  • Neugonyaemost
  • проходимост

И така истории # 1074; IDE, какво е KIA # 1074; България, трите дистрибуторски фирми, които разпространяват и V tomobili тази марка плитка които се изправят един срещу друг. Всеки търговец с # 1074; ОУ гаранции и # 1074; след това. # 1055; д-р # 1074; но не е ясно защо, # 1074; изд гаранционен срок CHARTER # 1074; дали # 1074; # 1074 вълни на; ОД произв # 1074; RER. И mezhser # 1074; isnye различни писти хиляда на 7,5 C # 1054; KIA 15000, както е посочено # 1074; Ser # 1074; isnoy книга, обяснява разликата *** тежко състояние # 1074; операция iyami и ти # 1074; oryat че българската операцията се отнася до това. # 1055; oluchaetsya така че корейците в пост # 1074; ке # 1074; България не знае за състоянието на нашия # 1074; бариери. Доставки на един и същ модел, колкото е три или четири # 1074; идо # 1074; и че те не са характерни # 1074; взаимозаменяеми.

Сега аз говоря за слабостите и # 1074; след това:

Силни страни: добре са копирани на японците

Слабости: Системата за захранване не могат да се справят с нашата дизелово гориво - това не е кон.







Предишен ◈ Следващото