Кратки електротехници курса
В началото на всяка инсталация се изчислява. Първо най-важното от които се нуждаем диаграма на нашата нова схема, устройство или група от устройства. Или трябва да се перфектно я представят като съзнанието му.
Например нова схема диаграма - отоплителни огледала.
Вторият е определяне на максималното натоварване на новата си верига или консумация макс ток на елементите на съединение в (ампери). Например, аз се превърнат в осветлението на кабината. Максимално натоварване - сумата от консумацията на ток ленти LED включени заедно. Ние определяме. Според LED сегменти аз имам по-малко от един метър. Знам, че силата на 5W LED 1метър лента (W). Сега си спомням физика. Силата е продукт на ток към напрежение (P = I х U). Система за напрежение 12V автомобилна мрежа. Така че, аз = P / U или 5W / 12V = 0.41A. Така максималната консумация на ток от моята нова верига е 0.41A. В повечето случаи, електрическите устройства са вече пишат текущата консумация / товара. Например 200 mA - е 0.2А.
Друг пример. Купих си графичен еквалайзер на задния прозорец. Започнах да се определи. На неговото електрическо захранване мързеливи kitaezy не са писали нищо за товара. Но ... тези неща се свързват устройството в запалката. Така че, в който се включва в запалката на колата със сигурност си струва предпазител! Развийте и ще видите. В моя случай 3A е написана на стража. Всичко е толкова ясно.
В третата част е определението за нашите кабели за окабеляване. С една дума, правило: 1mm2 раздел проводници могат да издържат 10А товар. Всъщност такъв раздел стои и 14А-17А, но не се напряга жицата защо. Напречното сечение на 0.75 - 7.5A. И popmnite думите ми - винаги на проводниците трябва да се предоставят на товара. Едва ли тогава нещо друго ще трябва да бъдат свързани. Не дърпайте кабела, когато нови за това, можете да се свържете. Как да определите коя секция тел? При закупуване на всички продавачи знаят. Само ми кажи - аз на 1.5мм твърда или ме здрав при 0.75. А някои от жиците понякога са написани размер. Ако размерът на тел е по-малка позиция, за да заредите жицата загрява и колата ви ще се пуши, може да бъде изгорен.
Четвъртият е изборът на предпазителя. Ако няма предпазител и възникване на късо съединение, огънят може да се случи. Стойността на предпазителя трябва винаги да бъде по-голям от максималния товар ток. Има електрически маса за това. Но в нашия случай това не е от значение, тъй като стъпката предпазители стойност може да се настрои в много голяма кола (10А, 15А, 20А). Така например консумация на ток / схема на товара предпазител 6.5 А. Най-близкото 10А. Така че ние поставяме на 10А предпазител. Или консумация на ток / схема на товара предпазител 9,5 А. След това сложете на 15А (никога не поставяйте приклада). Или ние се блъсна в една верига. тел напречно сечение на старата верига разполага със свобода на товара и ви позволява да добавите повече допълнително натоварване. Това беше бушон 10А. Добавихме натоварване, а общият товар във веригата заедно със старото е 11 А. След това смени предпазителя 10A на схема за 15А.
И ако ние се сливат не променя boshaya стойност и да направи изцяло нова линия, тъй като често е място, където да се свърже нови производители предпазител изрично условие, че го свързват между терминала на батерията плюс (+) и електропровод плюс (+) новата връзка. Не се заблуждавайте - между терминала и бушон нищо не трябва да е натоварване. Те просто се свържете с жица между тях. И от жицата на предпазителя вече захранваща линия плюс (+) за новата си връзка. Изглежда ясно изложение. На снимката имам предпазителя поставена в кутия бушони пластмасовата (монтиран предпазител), който може да се купи на пазара. Това е отделна единица за един бушон само за такива цели допълнителна връзка на оборудването в колата. Отворен капак единица се обикновен предпазител добре или поставена обратно. Това се прави така, защото (не знам, както в повечето автомобили), но през предпазител блок Aveo на не резервни слотове и чифт контакти за допълнителни предпазители. Мисля, че това е направено умишлено, така че никой не nicho колективни самите ферми.
Петият е да се провери. Всички потребители в новосъздадената верига (или променени), за да издържат на максималния ток на натоварване. Пример. Аз инсталирани в задните светлини, вместо на редовен крушки 21W 55W galogenki, толкова по-добре за светлина, когато се върне. Направих ново изчисление на товара: 55W + 55W = 110W. Съгласно описаната по-горе формула е 9а за натоварване. А предпазител в старата 10А. Ами, тъй като включването на краткосрочни и 10А няма да издържим, ние може да напусне дори старата гвардия. Ако горят, а след това преминете към 15А. Но тук е нещо. Когато стар товар 21W + 21W 42W = (3.5A или формула) заден сензор, който в тази схема, филц удобно. И тъй като кабелите в тънката си, че е малко вероятно да оцелеят новата ток в 9А. Шо направя? За тази цел, сложи релето разтоварване. Но повече за това по-късно ...
Автоматични елементи, свързани автомобилни съединителни чипове,
който се добавя мидени терминали с проводници притиснати в тях.
И мидени терминали и свещи са мама и татко.