Какъв по-добър марка бензин и категории горива
Как да попълните колата с бензин?
Голяма част от хората са загрижени за това, което е най-добър бензин - редовен или премия. Гориво премия, която ние предлагаме на бензиностанцията, израза на петролни компании по-добре, по-ефективни и по-икономични. Ние ви предлагаме още знам дали това е наистина така?
Когато дойде време за зареждане с гориво колата си, шофьорите често се сблъскват с много разнообразие на гориво на бензиностанцията. В момента страната ни на помпата служи гориво за Евро 4 стандарти, Евро-5, както и различни имуществена модифициран клас на гориво от дизелов двигател, и завършва AI-98 високооктанов бензин.
Но какво да се прави с този сорт шофьор предложи на гориво? Как да се зареждат бензин на бензиностанцията? Повечето производители на горива твърдят, че тяхната "марка" бензин или дизелово гориво, което се дължи на специални добавки повишава капацитета на автомобила от 10 до 20 на сто, намалява разхода на гориво и увеличава живота на двигателя.
Като цяло, премия гориво е много по-скъпо, отколкото обикновено. За съжаление, повечето от нас смятат погрешно, че колкото по-скъп бензин, така че е по-добре. Това не е така. Това е най-често срещано погрешно схващане.
На практика, картината изглежда доста по-различно. По-специално това се отнася за икономията на гориво. Premium гориво често няма никакво специално икономика. Да премия мощност на двигателя гориво не се увеличава значително благодарение на "специални" добавки, но, за съжаление, не се добавя икономиката.
Законите на физиката не могат да бъдат излъгани. Колкото по-голяма власт, толкова по-голяма консумация на бензин. Така че производителите на петрол малко неискрени, твърдейки, че премия гориво е по-мощен и по-икономичен. И това е доказано в практиката.
Желателно би било за нас, в сравнение с обикновен бензин, гориво име петрол марка на компанията в повечето случаи е загуба на пари. Premium гориво не дава почти никаква полза. Това е само загуба на пари като премия бензин или дизелово гориво са много по-скъпи.
И това е не само нашето субективно мнение, но мнението на един технически специалист компания General Motors Бил Студзински. Според него, използването на маркови гориво в съвременните превозни средства, както и запълването на бензин с по-високо октаново гориво няма смисъл. Той също така каза, че по-голямата част от съвременните автомобили са настроени да се движат по традиционния гориво без никакви добавки, които увеличават силата.
Какъв по-добър бензин AI-92 и AI-95?
Вярно е важно да се отбележи, че има автомобили, които са основа на препоръките на автомобили изисква високооктанов бензин пълнеж "Premium". Но дори и ако водачът погрешно закътано AI-92, нищо страшно няма да се случи. Почти всяко превозно средство, днес му позволява да използва гориво с по-ниско октаново число, отколкото се изисква.
Компютърът определя броя на качеството и октановото число на бензина, и ако резервоарът се напълни с нискооктанов бензин, системата автоматично се променя конфигурацията на времето в режим на запалване и други параметри, които няма да позволят повреда на двигателя.
Дори и да не се зареждат на качеството на горивото (освен ако, разбира се, това не е заместител), благодарение на модерните технологии, вие сте най-, които слушат тази прекомерна почука на двигателя. И в този случай, тя ще се увеличи разхода на гориво и енергия на автомобила ще намалее.
Студзински също съветва да не се зареждат с бензин, който съдържа в "запазена марка" добавки, които предлагаме разнообразие от бензиностанции. Фактът, той каза, че бензина се състои от органометални добавки [trikarbonilmetiltsiklopentadienilmarganets], че всички съкращение ММТ.
GM не препоръчва използването на този тип гориво, така че в крайна сметка може да доведе до повреда на катализатора. В САЩ и Канада, този вид гориво с добавки е забранено. За съжаление, българското този вид гориво се използва много широко.
Същата информация се потвърждава и от технически мениджър на Ford. Той добави, че бензина презареждане с "собственически" добавки разлика на водача почти уведомления. Истината на думите му все още някои предимства може да се почувства в горещо време и при теглене на друг автомобил.
Въпреки факта, че почти всички известни петролни компании в България произвеждат в "запазена марка" бензин и дизелово гориво, по-голямата част от собствениците на автомобили в страната ни са пълни с конвенционалните горива (80%), AI-92. Това се дължи на факта, че тази марка има най-евтиното гориво.