Както дърпането на машината, урок 2 автомат avtoblog

Днес е вторият урок в "машината" (виж нов раздел - автоматични шофьорски курсове). Днес ние ще обсъдим как да се движат на автоматичната скоростна кутия. Отново урок особено за начинаещи или тези хора, които се присаждат от механиката на машината, за опитни шофьори (особено за тези, които първоначално отиде в автоматичната скоростна кутия) урок няма да се интересуват от ...

Научихме как да стартирате колата с пистолет. Сега логично продължение на правото да пътува. По принцип няма нищо сложно, но има своите особености. Тези характеристики и ми попречиха в прехода към автоматична, всичко това, защото през целия си живот продължи механика и pervosti не е свикнал (повярвайте ми, дори и лицето, което има опит от повече от 15 години на механиката, може да има много въпроси). И за начинаещи и професионалисти повече подробности.

1) Седим зад волана и да се провери, че машината е да стоят на режим «П» на - паркинг (не се изисква да се използва ръчната спирачка) или «N» - Neutral (ако е необходимо да използвате ръчната спирачка). Spruce стои в различна позиция, че е необходимо да се преведат тези!

2) преса - спирачката, спирачката ще контролира последващото движение на машината.

3) Поставете ключа в контакта на запалването - завой (отключване колело) - стартиране на двигателя. Без да отпускате - спирачка.

4) Освен това е необходимо да се преведат на позиция избор скоростния лост «D» диск (напълно автоматично изпълнение на превключване) или «М» на потребителя (симулиран механичен превключвател, прочетете статията на режима на машината). Всяко прехвърляне прави с натискане на спирачния педал натиснат.

Ние превеждаме селектор - «D - кола"

5) Сега е достатъчно, за да се пусне на педала на спирачката, дори и без да натискате "газ" - машината ще започне да се движи от място. Ако искате да се ускори, натиснете педала на газта и автомобилът започва да се движи по-бързо.

Това е толкова лесно и просто да се движи кола с автоматична скоростна кутия.

Сега малко за често срещани грешки

1) Водачите, които преминават от ръчно (като мен), се използват за работа с двата крака - направо е отговорен за газта и спирачката, но лявата натиска съединителя. Този навик остава на машината, но това не е така! При шофиране на автомобил с автоматична скоростна кутия, лявото стъпало не е необходимо, дори изобретил специален щанд за него. Всички движения са един на десния крак, тоест, и спирането и педала на газта. Ако се опитате да спирачка левия крак, нищо добро няма да излезе - колата спирачка твърди и остри ще (многократно проверени). Така че не забравяйте - на автоматичен използването само на един крак - Точно така! Ляво - почива.

не на правилното положение на краката

ляв крак почива

2) Отново, много "имигранти от механиката" не разбират как да се държат по светофарите и спира колата. Преди това те трябваше да се изключи предаването и вкарах колата в "неутрална". те също така се опитваме да направим с автоматичната скоростна кутия! Не правете това, че не е необходимо и не е необходимо! На светофара е достатъчно, да вземе крака си от педала на газта и натиснете педала на спирачката, след като се обърна зелено, натисна газта и потегли. Не изключване не е необходимо.

Автоматичната скоростна кутия е много по-лесно живот, ако знаете как да го използвате - особено в градски трафик - светофари, в задръствания в стръмните склонове (слайдове). Не съединител - няма проблем, започнете лесно - обикновен, дори и начинаещите да се чувстват по-уверени зад волана.