Как да проверите техническото състояние на машината

Проверка на двигателя

1. Проверете нивото на маслото. След като двигателят е загрял, затворете го, изчакайте 2 минути. Извадете пръчката:

Избършете го с кърпа и поставете на мястото си. След това отново, извадете и ще видите каква част от нея е покрита с масло. Обикновено сонда има съответен етикет, който показва нивото, необходимо:

Но в допълнение към количествена оценка следва да оцени качеството на маслото. Ако маслото е тъмно, това е нормално. Необичайно, ако се сгъсти и изглежда на пръчката не е тънък филм и ще бучки. Смяна на маслото е един от основните и необходими действия, и ако собственикът е прекалено мързеливи, за да го правите редовно, а след това на мотора е вероятно да сериозно да се влоши.

2. Спрете колата и го плъзнете отново, за да се провери дали има някакви проблеми с началото на двигателя.

3. Попитайте продавача рязко натиснете газта и погледнете в дим, идващ от ауспуха. Blue дим означава повишена консумация масло поради силната мотор износване. Този мотор изисква прегради. Струва си да е скъпо, и ако цената на машината не отразява аварийно преградата на двигателя - не го купя. Черен дим означава, че машината "излива". Това не е толкова лошо, но ремонта ще струва пари, която трябва да бъде отразено в цената.

Само с остър натискане на газ трябва да бъде без пропуски или закъснения в настроената скорост на двигателя.

Ако има някой от тези признаци - черно или синьо дим, или неадекватна реакция на двигателя педала на газта - ще трябва преди да купите, не забравяйте да се направи услугата по-и двигателя диагностика. да се разбере колко пари ще ми струва да го приведе към нормална работа.

Имайте предвид, че в замразяване и влажно време ЦВЯТ ДИМ не е съвсем правилно Симптом двигател.

4. Отворете капачката на резервоара за пълнене на масло и го проверите:

Вътре трябва да бъде черна паста плака (надраскате вътрешността на капака с отвертка или гаечен ключ). Наличието на плака говори за нарушения в смазването на двигателя: Попълнете маслото или не на подходящ тип, или е по-дълъг период от време не се промени, или че по-често, отколкото не, двигателят прегрява.

Обърнете внимание на следното, дори малко видно, ръжда в района на радиатор пълнител врата (която е пълна с охладителна течност). Наличието на ръжда, показва, че по времето, когато двигателят е прегрял. Наличието на ръжда в резервоара казва едно и също нещо.

5. Sit близост до изпускателната тръба, като се избягва директно изпускателната струя - отработен газ - нещо изключително токсични. Поставете дланта на изпускателната пътя на около десет сантиметра от края на тръбата. Трябва да усетите ритмична пулсация и униформата, леко удряне на дланта. Липсата на гладка ритъм и липса на координация под формата на остри и единни удари в рамото показва дисбаланс мотор и дефекти в разпределителната система.

Ако сте на дланите си ще се чувствате силна влага - по този начин, уплътнението на двигател цилиндрова глава Изгорени и вода от охладителната система чрез изгорелите площи за уплътнение тече в горивната камера. Като правило, това е резултатът, когато нещо се случи прегряване на двигателя. Такава машина да си купя, не е необходимо, защото скоро тя ще трябва да се докосне до двигателя.