Как да промените автостъкла
Подмяна на страничните стъкла на колата
За разлика от предното стъкло, странични стъкла са по-крехки, така старателно разбити - и веднага на малки парченца. Тиксо и филм - един добър начин, но новата стъклото все още ще трябва да се примири. Можете да се свържете студиото и да плащат не само за новия прозорец, но за съветника. Или се опитайте да направите всичко сами.
Това ще изисква:
- Новият стъкло;
- отвертка - Phillips, плосък край;
- капаче за фиксиране на корпуса (стара най-добре да не се използва);
- четка за почистване на отпадъци и други отпадъци.
Редът на изпълнение на строителни работи
- На първо място, премахване на тапицерията на вратите. За да направите това:
- с помощта на Филипс отвертка, за да се отвият монтажните болтове, закрепващи подлакътника и да я премахнете;
- развийте и премахване на дръжката на прозореца (пластмасово покритие е лесно да се закача и отстранява малка тънка отвертка);
- свалете дръжката, отвори вратата на машината;
- разхлабете заключващи членовете, които пазят себе си тапицерията и го отдели от вратата на метална конструкция.
- с помощта на Филипс отвертка, за да се отвият монтажните болтове, закрепващи подлакътника и да я премахнете;
- След тапицерията е отстранена, инсталиране лост прозорец на мястото си и я заключи в "стъкло дъното."
- С помощта на отвертка, премахване край фиксиращите болтове на "рамката", отстраняване пломбата и почистване на мястото, от разбито стъкло.
- След това преминете на прозорците в "леко нагоре", така че крепежните винтове на притискателния диск са видими.
- Разхлабете винтовете, а един от тях се окаже доста слабо фиксирано въже дърпа настрани.
- Вземете нов стъклото и се наведе от горната страна в отделението за пътници, поставете на правилното място. След това се определи стъклото затягане на винтове.
- Върнете се назад тапицерия и други елементи на вратата, повтаряйки манипулацията всичко в обратен ред.
Особено предни и тяхната замяна
За разлика от страна на предното стъкло са изработени по специална технология и са подсилени. Техните задължения включват не само функцията на Windows, те предпазват пътниците от външни опасности (летящи камъни, въздействието при инцидент и т.н.), както и да служи като поддържащ елемент за тялото на автомобила, или по-скоро на покрива си.
Стъкла са направени от различни технологии и обикновено два армирано стъкло, свързани заедно и с подсилващ слой. Ето защо, такива прозорци почти никога не са се разлетели на парчета; за това имате нужда от нещо повече от взриви камък или средно сила сблъсък.
Защитни и подпорни качествени челни стъкла до голяма степен зависят от настройката за качество. Препоръчително е да се проведе семинар, който възлага на бизнес професионалисти. Грешен стъкло може да бъде предоставена в съответствие с ГОСТ и отклонения бързо се съборят, да стане изкривена, падат или значително загубят защитни качества.
Но това не означава, че нулирането не може да произведе самостоятелно. Прост подход към този въпрос трябва да бъде много сериозно.
Подмяна на предното стъкло
Трябва:
- низ или режещия нож за отстраняване на стари лепило;
- Новият стъкло;
- праймерна смес;
- средства за обезмасляване на повърхността;
- самозалепващи се ленти за фиксиране на стъклото;
- лепило (лепило) за инсталиране на стъкло;
- въздушна пушка за прилагане на лепило.
Купи всичко необходимо, може да бъде индивидуално, така и в специално звено за подмяна на авто стъкла.
Редът на изпълнение на строителни работи
Стъпка 1. Отстранете стария стъкло или неговите останки
Той ще трябва да използвате специален нож или низ. Те са поставени в и извън стъклото и нарязани уплътнителя на която тя е фиксирана. Важно в тази процедура - да не се повреди предния панел на купето.
Стъпка 2. Извадете старата лепилото
Това може да стане с помощта на обикновен нож с прибиращ се острие, които се продават в DIY магазини. Желателно е да се премахне старата слой напълно, но ако това е трудно, останките от б / специално лепило няма да причини вреда.
Стъпка 3: Направете повърхност обезмасляване
За тази цел, комплектът включва специално формулирана, но не и ако е поберат обикновен ацетон или друг обезмасляване агент.
Стъпка 4. председателят мястото на монтаж
Тук е необходимо да се помисли за някои нюанси:- Не прилагайте грунд до останките от стария лепило, само за металните части на тялото.
- Primer смес се нанася един слой от лепило екструдерна линия.
- Грундът се приложи и към стъклото в областта на контакт с материал за предпазване от проникване на ултравиолетовите лъчи върху последния. В противен случай уплътнител под действието на ултравиолетовите лъчи започва да се свлича, които ще бъдат засегнати от качеството на монтажа и експлоатацията на периода на прозорец.
- След зареждане с останалите части на стария адхезивния състав обезмаслени.
Стъпка 5. Нанесете лепило за залепване на линия
Обърнете внимание на някои нюанси:- Ако контейнерът за запечатване на адхезивния състав няма специално връх, контейнерът трябва да бъде отрязан, за поддържане на голям ъгъл за извличане на съдържанието под формата на конус, заострен нагоре.
- Уплътнителят се прилага с помощта на пневматичен пистолет или компресор.
- Преди да нанесете сместа беше препоръчано топлина до около 40 градуса.
- Трябва да се прилага еднакво за да се избегне образуване на кухини или съсиреци смес.
Стъпка 6. Поставете и закрепете стъклото
Гумирана по контура на стъклото се прилага към прилагането на лепило и се притиска леко. След това той трябва да се фиксира с лепенка и се оставя да изсъхне.
важни точки
Как би собствениците и работниците на работните срещи, нито уплашени шофьорите сложността на монтажа на прозорци в колата, а последният или настоя напротив, истината е някъде по средата. Разбира се, човек без опит може да направи грешка и да направи нещо нередно, но внимателен подход, както и минимални умения за инсталиране на стъклото в колата наистина добре.
- Вземете чашата, като се има предвид марката и модела на конкретен автомобил.
- Спазвайте стриктно всички инструкции, дадени върху опаковката с лепило.
- Тъй като сместа е много гъста, че е желателно да се използват висококачествени надежден пистолет, който няма да се прекъсне по време на работа.
- Преди да залепите на стъклото, трябва да го прикрепя към мястото на монтажа и проверете колко добре се вписва, маркиране на място удобно.
- В първите няколко дни след инсталацията не трябва да се сблъскат на вратите (тя създава натиск върху стъклото) или правят други драстична манипулация на машината. Най-добре е да го остави на мира, докато лепилото се втвърдява.
- Препоръчително е да не пътувате с кола най-малко 48 часа след залепване прозорци. Ако това не е възможно, трябва да се изчака поне няколко часа, преди да седнат зад волана.
- В никакъв случай не могат да бъдат отстранени в първите два дни на фиксиране лепенка на; Стъкло губят подкрепа и може да се разхлаби. Ето защо, ако имате намерение да се движи по път след инсталацията, лентата трябва да бъде избран прозрачно, така че да не се пречи на прегледа.
- За най-малко 48 часа автомивката не може и всъщност не би трябвало да се намокри, например, в дъжда. Това нарушава процеса на втвърдяване уплътнител.
- Клей и монтаж стъкло трябва да купуват само от надеждни производители.
- Surface за прилагане на лепило трябва да бъде абсолютно суха.
- Извадете старата стъклото трябва да носят предпазни ръкавици, за да не се навреди. Също така, че е желателно да се носят маска, която ще предпазва окото. Нестабилна напукани стъкло може да даде неприятни изненади и сериозно наранен.
Изборът на чаша кола, трябва да се съсредоточи основно върху физическите си способности. Разбира се, идеалният вариант е брандиран стъкло, предназначени за конкретна марка и модел на автомобила. Но цената на сходни продукти на няколко пъти по-високи от цената на лицензирани копия. И последният често е нищо особено, а не отстъпва на маркови продукти. Дори автостъкла произведено в България има добри характеристики за своя ценови диапазон, разбира се.