Домашна триколка от Урал с техните ръце видео

Предишен ◈ Следващото

Малко хора знаят, но триколка на базата на Урал могат да бъдат изградени в гаража си, с малко време и търпение, а не при позициониране на големи финансови ресурси. Има много модификации, работещи схеми, но най-успешният - тази промяна с помощта на компоненти от Porsche и москвич кола. Домашна триколка от Урал може да има добри характеристики, включително скорост, обработка, динамика. Главната особеност на това устройство - това е възможност да пътуват на дълги разстояния в комфорт на водача. Преправяне мотоциклет триколка обикновено се прави за тази цел, за да завладее дълги разстояния по магистралите, освен триколка е класически велосипедист култура.

Ако се използва обикновен мотоциклет малък багаж - това е лукс, който може да се зареди на триколката една прилична сума на неща, които идват на помощ, на път. Поради триколка мотоциклет може да направи с помощта на двигателя колата, че е лесно да се постигне по-голяма мощност и капацитет на тялото. За съжаление, триколки отговарят по пътищата могат да бъдат редки, и то не е така, защото няколко ентусиасти, и тъй като регистрацията на превозни средства домашно доста сложен и продължителен процес. Реализирано Урал мотоциклет и триколка с заден мост или двигател - различни неща за регулаторните органи. От друга страна, си купи триколка с документи фабриката или нов дизайн е проблематично, включително заради високата цена. Ако искате да изпробвате силите си в ролята на моторни превозни средства, вземете триколка от Урал.

Начало на работа

Чрез триколка монтаж трябва да се подготвят предварително. Вие ще трябва да се намери по демонтирането на справедлив състояние ЗАЗ-968 и Урал мотоциклет. От ЗАЗ изисква двигател на Урал - по-голямата част от компонентите. Rama ще трябва да направят своя собствена и това е най-трудният етап от цялото предприятие. В резултат на манипулацията, промяна Урал мотоциклет в триколка може да се превърне в приличен, мощно средство, не по-лошо от колеги по подразбиране.

Рамката служи като връзка, на която ще бъде инсталирана на всички елементи. Тя трябва да бъде надеждна и отговаря на чертежи. Нъгетс, които могат точно до 5 мм произвеждат подобни продукти - един, ако се съмнявате в своите способности, по-добре е да се възложи работата на професионалистите. Преди да монтирате части и прекарват час promerte лента рамка проверка пространство един за дупките и скоби.

характеристики на дизайна

Ако не знаете как да се събере триколка от Урал - следвайте стриктно чертежи. Обикновено горната греда се използва за определяне на задните амортисьори. Заварени към очилата си позволи да се постигне добро ниво на комфорт. Амортисьори, подобно на колата спокойно ще реагират на промените в пътната настилка. Само квадратна или кръгла заварени тръби в края - не е достатъчно. Необходимо е да се използва подсилено ъглово съединение, изработен от черен метал, тяхната добре obvarivaya. Триколка от Урал с ръцете си може да се използва не само като на заседание на любовта си към хоби, а като кон в икономиката. Ако попитате за, може да има триколка капацитет от няколкостотин килограма. Трябва да инсталирате не само двигателя, но и подготовката на площадка за изграждане на скоростната кутия. С него, гледайки напред, ще бъде най-големият проблем, защото готовия проект за отстраняване на нищото и да направи самата кутия, делото - е много трудно.

Също така е важно да се помни, че триколка от Урал с ръцете си е изместен центъра на тежестта назад. Това се дължи на инсталацията на силовата установка. Често срещан проблем - с висока скорост и рязко освобождаване на съединителя, мотора може да се отглеждат. Ето защо, ако е възможно да се измени баланса на предното колело - това е по-добре да го използвате.

Монтиран на двигателя на кадрите изисква малко или никакво подобрение. Основното нещо - да се подготвят двигателя от ЗАЗ-968, за да работи безотказно. Изпускателна система ще трябва също така да бъдат произведени по поръчка. На първо място, всички колоездачи са просто възхитен от големи и ярки хромирани детайли, и второ, звука на двигателя, може да не харесва. Триколка от Урал може да масло охладител или охладител вода.

скоростният лост е промяна обикновено се поставя в ляво, водачът може да контролира газта с дясната си ръка. Производство на панта за смяна на скоростната кутия - творческо предизвикателство. Като цяло, най-ефективна ще поръчате този механизъм в предприятието или завода, да плати определена сума, и не прекарват много време. От първия момент на все още не работи, както и последващите - сложен въпрос.
Преди да направите триколка от Урал, е необходимо да се разгледа всички измерения на бъдещето на уреда. Например, отстраняване на вилката. Римейк не е трудно за конкретен размер, обаче, на ъгъла на която се управлява от една чаша на рамката ще зависи от продължителността на разклонението. Това със сигурност може да се почиства, както се изисква, обаче, да се изгради - не.

алгоритъм за събиране на

Ако сте готови да се оформи, след което ще бъде последователност от действия:

Намирането на правилния задната ос с московчанин или плугове.
На тази ос да се определи на двигателя, изпускателната система, филтър, маслен радиатор.
Рамката идеалния случай трябва да се съчетаят заден мост, двигателя и предната вилка. Това е много важна стъпка. Просто задайте всички асансьора или жака за по-добър достъп до частите, в процеса на сглобяване. Целият дизайн с черен метал трябва да бъде добре грундирани и боядисани, преди да инсталирате части.
За да триколка може да бъде заключена с мотива, задаване на предната вилка с амортисьор.
Фиксирането всеки елемент изключи реакция, тракане, ако елементът може в крайна сметка да освободят вибрации - locknuts употреба.
По-добре е да се използва метална закопчалка елементи чрез заваряване, където е възможно, например, подпора, заден мост и рамката.
След триколка стои на своите три колела, това е време, за да инсталирате резервоар за гориво, багажника, седалката, допълнителни аксесоари.

Дори налива малко количество пари да работи с една душа, можете да получите триколка е не по-лошо от техните чуждестранни партньори. Шофиране резултати, като в разгара ще бъде, и няма да се показва само на красивата техниката в гаража, но и да покаже на по-висока скорост на магистралата. Стилни аксесоари, като кожа ресни, хромирани части, специфична форма на каската и отличителния рева на двигателя, позволяват да се знае, пламенен велосипедист триколка, която е направена със собствените си ръце в гаража.

Препоръчва се: